Mesin pelindung, nama lengkapnya adalah mesin bor terowongan seluruh bagian, adalah cangkang logam, cangkang dilengkapi dengan mesin dan peralatan tambahan, cangkang pelindung dalam penggalian terowongan tanah dan tanah di bawah penutup garis terak dan perakitan segmen, penguatan grouting dll, untuk membangun konstruksi khusus peralatan terowongan, mesin tunneling perisai telah banyak digunakan di kereta bawah tanah, kereta api, teknik terowongan jalan raya, kota, air dan listrik, dll.

Mesin pelindung terdiri dari lebih dari 10 bagian, seperti cakram pisau, bodi pelindung, mesin penyambung pipa, mesin spiral dan troli. Troli umumnya dibagi menjadi 5-7 bagian dan dilengkapi dengan sistem grouting, stasiun pompa hidrolik, hidrolik sistem tangki minyak, kabinet listrik, sistem kompresor udara dan sistem relevan lainnya yang diperlukan oleh operasi mesin tunneling perisai.

Ruang kendali utama juga terletak di kendaraan platform, yang mengontrol seluruh proses mengemudi.Mesin pelindung dilengkapi dengan peralatan pemantauan, penentuan posisi yang tepat setiap 10 detik sekali, dan pemantauan video waktu nyata.Semua parameter mengemudi ditransmisikan ke ruang kontrol utama dan pemantauan tanah dan ruang kontrol secara real time melalui serat optik. Cincin slip serat optik pasti digunakan dalam mesin pelindung.Data antara berbagai komponen sistem ditransmisikan melalui serat optik.Penggunaan cincin slip serat optik dapat menghindari kerusakan sambungan bergerak ke serat optik dan menyediakan transmisi data serat optik terus menerus atau terputus-putus. Cincin slip fotolistrik yang dikombinasikan dengan cincin slip listrik dapat memberikan daya yang dibutuhkan untuk sistem kontrol, sehingga meningkatkan kinerja mekanik secara keseluruhan dan menyederhanakan pengoperasian sistem.