Bagian internal cincin slip cair terutama mencakup rotor, stator yang terletak di dalam rotor dan sasis untuk memasang stator. Struktur cincin slip cair dan prinsip kerjanya adalah sebagai berikut: pusat rotasi stator dipasang di sasis, rotor melalui bantalan dengan stator berputar, platform berputar melalui kutub transmisi stator berputar, transmisi kabel input melalui stator pada cincin konduktif berlapis emas ke lubang bagian dalam stator koneksi, untuk memperkenalkan daya dan sinyal input .

Namun, untuk memasang rotor dengan cincin slip cair, banyak kabel sikat paduan emas perlu dipasang pada braket.Kabel sikat ini bersentuhan dan meluncur dengan cincin konduktif untuk mewujudkan catu daya dan transmisi sinyal titik. Selain itu, rotor cincin slip cair ditutupi dengan silinder paduan aluminium yang disegel, dibaut dan disegel dengan sealant industri. Tumpukan sambungan daya disusun pada silinder paduan aluminium yang disegel dari cincin slip cair, dan tiang sambungan daya ini dihubungkan dengan silinder paduan aluminium dengan kabel, sehingga cincin slip cair dapat mewujudkan transmisi daya dan sinyal listrik.

Bahan kontak dari komponen cincin slip cair terutama diperlakukan dengan logam mulia dan pelapisan emas super keras, dan metode kontaknya adalah kontak multi-titik pelapisan sikat keluarga. Oleh karena itu, cincin slip cair semacam ini dapat diandalkan dalam kontak, kecil dalam panas , kecil dalam torsi gesekan, stabil dalam operasi, lama dalam masa pakai, kecil dalam resistansi kontak, kecil dalam fluktuasi resistansi, sangat baik dalam kinerja transmisi. Selain itu, bahan cangkang terbuat dari paduan aluminium, yang tidak hanya memenuhi persyaratan kekuatan cincin konduktif, tetapi juga menghilangkan panas dengan cepat.Disipasi panas tidak perlu dipertimbangkan ketika melewati arus besar. Pada saat yang sama, cincin slip hidrolik mengadopsi isolasi listrik internal yang kuat dan lemah dan modul pelindung khusus, yang cocok untuk derek portabel untuk mentransmisikan catu daya dan berbagai mikro sinyal kontrol listrik. Selain itu, desain tahan air dari cincin slip hidraulik mengadopsi gran tahan air out-line, yang cocok untuk kondisi kerja derek portabel di bawah lingkungan yang buruk seperti pelabuhan, dermaga, dan tempat pengangkutan. perakitan cincin konduktif mengadopsi struktur berongga, yang menguntungkan derek ban port untuk mentransmisikan udara terkompresi, oli hidrolik dan media cairan lainnya antara cincin slip konduktif.